HESS AG
Simon Suter is currently working as an Entwicklungsingenieur at Carrosserie HESS AG since January 2020. Prior to that, Simon was the Teamleader Chassis & Suspension at Bern Formula Student from August 2018 to August 2019. With previous experience as an Automobilmechatroniker at Scania from August 2013 to August 2018, Simon has a strong background in automotive engineering. Simon holds a Bachelor of Science in Automobiltechnik from Berner Fachhochschule BFH, completed in 2019, and a Berufsmatur from Berufsfachschule Langenthal in 2016. Simon also obtained their degree in Automobilmechatroniker NFZ from Berufsschule Lenzburg in 2013.
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HESS AG
Über 700 motivierte und best ausgebildete Mitarbeitende in der HESS Gruppe, Tausende von Fahrzeugen im Einsatz auf fünf Kontinenten, bei unterschiedlichsten Bedingungen: Der Name HESS steht weltweit für leidenschaftlichen Fahrzeugbau, für effiziente und zuverlässige Mobilität, für Entwicklung und Fortschritt, für Innovation und Kreativität. Die gesamte HESS Palette ○ Busbau ○ Spezial-NFZ-Aufbauten ○ Grosswagen-Reparaturen ○ PW-Reparatuen (carrosserie suisse) - Drücktechnik und Lackiererei ○ Oldtimer-Restaurationen für Gross- und Kleinwagen ○ Unterbodenbehandlungen in unserem Chassis-Wellness-Center ○ Ersatzteile ○ Mechanik und Mechatronik HESS steht für Leidenschaft im Fahrzeugbau seit 1882, als Heinrich Hess seine Wagnerei und Schmiede gründete. Das Unternehmen, welches seit 5 Generationen im Familienbesitz ist. HESS produziert gemeinsam mit seinen internationalen Lizenznehmern ca. 2400 Busse pro Jahr. Unser Stammhaus in Bellach beschäftigt rund 350 Mitarbeitende in rund 30 Berufen sowie 30 Lehrlinge. HESS hat sich punkto Design, Qualität und Zuverlässigkeit als Pionier im Busbau etabliert. Weil die umweltfreundlichen HESS Busse die Lebensqualität in Städten und Agglomerationen erhöhen, setzen öffentliche Verkehrsbetriebe der Schweiz, aus Europa und Übersee seit vielen Jahren auf die Aluminium-Busse aus Bellach. Aus dem über Jahrzehnte weiterentwickelten CO-BOLT®-Baukastensystem entstehen neue Transportmittel, die präzise auf das linienspezifische Fahrgastaufkommen abgestimmt sind. Dabei werden auch neue Dimensionen erschlossen: aktuelles Beispiel, das «lighTram®», ein leistungsfähiger Feinverteiler mit Elektroantrieb für die Agglomeration. Sein spezielles Klimaplus: Die Bremsenergie wird laufend rekuperiert in Oberleitung oder Super Cap. HESS heisst Swiss Innovation von A bis Z. Fahrzeuge mit unserem Baukastensystem CO-BOLT® sind weltweit auf sechs Kontinenten im Einsatz.