Metrô Rio
Diego Garcia is an experienced professional with a tenure at MetrôRio since March 2010, currently serving as Gerente de Estratégia e Governança Corporativa, overseeing areas such as Market Intelligence, Strategic Planning, ESG, Institutional Relations, and Expansions. Former roles at MetrôRio include Gerente de Planejamento e Inteligência de Mercado and Gerente de Planejamento de Transportes, focusing on market analysis, risk management, and operational efficiency. Diego's earlier experience includes positions at VLT Carioca and Mercatto, contributing to market intelligence and logistics planning. Educational qualifications include an MBA in Finance from Ibmec, a Master's degree in Transportation Engineering from Instituto Militar de Engenharia, and various specialized courses in governance and service design from esteemed institutions.
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Metrô Rio
O Metrô do Rio de Janeiro opera desde março de 1979. Em 1997, com a concessão, a administração e a operação das linhas e estações ficaram a encargo do Consórcio Opportrans (Metrô Rio), concessionário pelo período de 20 anos. No final de dezembro de 2007, a concessão foi renovada até 2038 e o Metrô Rio assumiu a responsabilidade pela construção da Linha 1A, que ligará a linha 2 à Linha 1, acabando com a necessidade de transferência em Estácio, pela compra de 114 carros e construção das Estações Uruguai e Cidade Nova. É a segunda rede mais extensa do país, com 42 km distribuídos em duas linhas e 38 estações, perdendo apenas para o Metrô de São Paulo. Transporta diariamente cerca de 550 mil passageiros.