Metrô Rio
Adriano Nascimento has extensive experience in electrical maintenance and technical consultancy. Currently serving as a Conselheiro at the Conselho Regional dos Técnicos Industriais do Rio de Janeiro since June 2022, Adriano led the regional wage commission for technicians until June 2023 and is currently a member of the oversight and standards committee. In a long-term role at MetrôRio since October 2014, Adriano has held positions including Technician and Maintenance Officer III, focusing on the monitoring and maintenance of energy systems for the metro network, handling high, medium, and low voltage equipment, and ensuring operational safety and client satisfaction. Previous experience includes working as an electrical maintainer at Gerdau, where Adriano gained expertise in various electrical systems and equipment maintenance, and as an intern in both the electrical and utility maintenance sectors. Adriano holds a technical degree in Electrotechnics from Senai and a technical course in Electrotechnics from Colegio de Aplicação Emmanuel Leontsinis.
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Metrô Rio
O Metrô do Rio de Janeiro opera desde março de 1979. Em 1997, com a concessão, a administração e a operação das linhas e estações ficaram a encargo do Consórcio Opportrans (Metrô Rio), concessionário pelo período de 20 anos. No final de dezembro de 2007, a concessão foi renovada até 2038 e o Metrô Rio assumiu a responsabilidade pela construção da Linha 1A, que ligará a linha 2 à Linha 1, acabando com a necessidade de transferência em Estácio, pela compra de 114 carros e construção das Estações Uruguai e Cidade Nova. É a segunda rede mais extensa do país, com 42 km distribuídos em duas linhas e 38 estações, perdendo apenas para o Metrô de São Paulo. Transporta diariamente cerca de 550 mil passageiros.